1、蒸发压力调节阀
蒸发压力调节阀一般用于除湿系统，控制蒸发温度，使蒸发器不结霜。但在单极循环系统中，使用蒸发压力调节阀就要接制冷回气电磁阀，使管道结构复杂，不利于系统流畅。目前绝大部分试验箱不配蒸发压力调节阀。
2、热交换器
热交换器有三个好处，一是可以使冷凝的制冷剂过冷，在管路中减少提前气化量，二是可以使回气制冷剂充分气化，减少液击风险，三是可以提高系统功效。但是热交换器的接入使系统走管复杂化，如果管路布置不讲究工艺会增加管损。不利于小批量生产的公司产品配置。
3、油分离器
油分离器可以使从压缩机排气口带出的大部分压缩机润滑油回流，小部分的油要通过系统的循环才能跟制冷剂一起由压缩机吸气口回流，如果系统回油不畅会在系统中逐渐集油，仍然会造成换热效率下降，压缩机缺油等故障。相反，对于如R404a等与油微溶的制冷剂，过油分离器会增加制冷剂溶油的饱和度。对于大型系统，由于系统管路较粗，一般回油比较流畅，且油量较多，配油分离器是比较合适的，而小型系统，系统回油的畅通是油路的关键，油分离器的作用不大。
4、积液器
积液器是使制冷系统中未冷凝的制冷剂不进入或少进入循环系统，提高换热效率，但同时会带来制冷剂充注量增加，冷凝压力偏低的问题。对于小型系统，循环流量不大，完全可以通过管路加工工艺达到积液的目的。
5、止逆阀
由于系统使用于多个循环支路，在未工作的循环支路回气口加装止逆阀，防止制冷剂回流到未工作的循环空间积聚。管路中如果是气态积聚不影响系统工作，要考虑的是防止液态积聚。因此并非所有分回路都要加装止逆阀。
6、气液分离器
对具有变工况特性的环试设备的制冷系统，气液分离器是避免液击的有效手段之一，同时还可以适当调节制冷量。但是气液分离器同时也切断了系统回油，因此安装气液分离器必须安装油分离器。对于泰康全封闭压缩机组成的机组，由于回气口内有适当的缓冲空间，可以起到一定的气化作用，因此可以省略气液分离器。对于安装空间有限的机组可以设置热旁路来气化过剩回液。
高低温试验箱和恒温恒湿试验箱有哪些差别
高低温试验箱与恒温恒湿试验箱都是环境试验设备中的典型代表箱体，现在我们就这两种箱体的不同做一简单介绍。
高低温交变试验箱：要做高温和低温，同时要可做湿度，进行循环的，我们叫高低温湿热交变试验箱。
恒温恒湿试验箱：只做高温和低温的不做湿度，没有编程的温湿度试验箱，普遍是指在温度15度~85度，可以做湿度20%~98%R.H，当然也可根据要求做更低的湿度，我们叫低温低湿试验箱
恒温恒湿箱一般是常温以上的温度，且带有湿度，恒温恒湿箱不需要制冷组，结构上也就小了点。高低温试验箱主要是是一个温度范围的实验，有高温和低温，相对恒温恒湿实验箱就多出了制冷的功能。
一般的恒温恒湿箱都能做“湿热交变试验”但取决于你所做的交变试验条件，如果你是想购买设备，在你购买设备前应该告知供应商你的要求。以便设备能按照你的要求进行设计和调试。
